Brasil, Uruguay y Chile redoblan la apuesta por el turista argentino con beneficios fiscales, fiestas y rutas renovadas

La edición 2026 de la Feria Internacional de Turismo, que se desarrolló entre el 26 y el 29 de septiembre en el predio porteño de La Rural, volvió a funcionar como una vidriera regional en la que Brasil, Uruguay y Chile salieron a disputarse al visitante argentino con anuncios concretos que combinan fechas, descuentos y obras de infraestructura, en un contexto donde la decisión de cruzar la frontera depende cada vez más del tipo de cambio y de la estabilidad de los servicios en destino.

Gramado enciende la Navidad antes que el resto del mundo

La propuesta brasileña llegó con un calendario singular: la ciudad serrana de Gramado, en Rio Grande do Sul, abrirá sus celebraciones navideñas el 22 de octubre y las extenderá hasta el 17 de enero, una ventana de casi tres meses que incluye las tradicionales Sierras, la producción vitivinícola local y una oferta gastronómica asociada al fondue. El estado, que según datos oficiales había recibido hasta agosto de 2026 casi un millón de visitantes argentinos, busca precisamente que quienes ya lo atraviesan camino a la costa detengan el auto unos días y se queden.

• Vuelos en globo aerostático sobre la ciudad de Torres, sobre el litoral atlántico.
• Actividades de aventura y turismo rural en distintas localidades de Rio Grande do Sul.
• Crecimiento de Rio Grande do Norte como nuevo destino, con Natal y Pipa como polos principales.
• Una prueba de vuelo chárter hacia Vitória, en Espírito Santo, anunciada por la gerente de gestión de Embratur, Sáskia Lima, quien además confirmó que Río de Janeiro se mantiene como la ciudad brasileña que más argentinos recibe.

¿Qué le ofrece Uruguay al bolsillo del visitante?

Del otro lado del Río de la Plata, la novedad más concreta es de carácter fiscal. Cristian Pos, director nacional de Turismo, confirmó en la FIT que se mantendrán los reintegros de IVA en gastronomía, hotelería y compras, un esquema que durante los últimos años funcionó como la principal herramienta del país para sostener el flujo de visitantes argentinos frente a la pérdida de competitividad cambiaria. La señal es clara: Uruguay prefiere resignar recaudación antes que resignar turistas.

En paralelo, el gobierno uruguayo exhibió un mapa de obras en ejecución que buscan mejorar la experiencia del viaje. El puerto de Colonia está en remodelación, las rutas 1 y 9 avanzan con trabajos de duplicación de calzada, y en Atlántida se proyecta iniciar obras de saneamiento pensadas para destrabar el desarrollo hotelero en esa zona costera. Son proyectos que, según el propio Ejecutivo, apuntan a consolidar la oferta más allá de Punta del Este y Montevideo.

Chile mira al cielo y al agua termal, pero deja dudas con la Carretera Austral

La delegación chilena, encabezada por la subsecretaria de Turismo María Paz Lagos Valdivieso, eligió dos ejes para diferenciarse: el astroturismo en la región de Coquimbo, donde los cielos despejados del norte chico se ofrecen como escenario para la observación astronómica, y las termas distribuidas en distintos puntos del territorio, que se presentan como complemento de los circuitos de naturaleza y enoturismo ya consolidados. La oferta se completa con Santiago y Valparaíso como escapadas urbanas.

Sobre la infraestructura, la funcionaria confirmó la pavimentación de la Carretera Austral, una obra largamente demandada por los operadores turísticos del sur chileno, aunque evitó precisar plazos durante su presentación. Esa indefinición contrasta con la precisión de los anuncios brasileños y con la enumeración de obras puntuales que exhibió Uruguay, y deja en el aire una pregunta que la prensa especializada arrastra desde hace años: ¿cuándo podrá recorrerse de manera fluida y durante todo el año la principal vía que comunica a la Patagonia chilena con el resto del país?

¿Qué falta para que la región funcione como un bloque turístico integrado?

Más allá de los anuncios, el desafío pendiente sigue siendo la conectividad aérea y terrestre entre los tres países. Las autoridades presentes en La Rural hablaron de nuevos vuelos y rutas en obra, pero no detallaron cómo impactarán en las tarifas ni en los tiempos de traslado, dos variables decisivas a la hora de elegir destino. Mientras tanto, al turista argentino que planifica sus próximas vacaciones le queda un menú atractivo aunque disperso: fiestas de fin de año en el sur de Brasil, descuentos fiscales en Uruguay, y una oferta que combina estrellas y aguas termales en Chile, siempre y cuando la Carretera Austral deje de ser una promesa y se convierta en una ruta transitable todo el año.