Toyota hizo podio completo en General Roca y el Virtus no afloja en Concordia
Yankelevich ganó con un 1-2-3 oficial de Toyota en TC2000, y Santero llevó al Virtus a su cuarta victoria seguida en TN Clase 3.
Hay días en que el viento sopla de costado y se lleva todo lo que estaba armado. Este fin de semana sopló a favor de Toyota y de Volkswagen, cada una en su pista y con su propia historia para contar.
TC2000: el 1-2-3 que Toyota esperaba hace 27 años
Valentín Yankelevich cruzó primero la línea en el autódromo de General Roca y se llevó su primera victoria en TC2000, en su décima carrera en la categoría. Tiene 23 años, es porteño y debutó a nivel nacional en 2025. Detrás llegaron Matías Rossi y Emiliano Stang, sus compañeros en Toyota Gazoo Racing YPF Infinia. El podio quedó en ese orden y, con este resultado, Toyota se convirtió en la primera marca en lograr un 1-2-3 desde que el campeonato adoptó el formato SUV en 2025.
Lo que me parece más fuerte es el dato de la historia. En sus 27 años de participación oficial, Toyota había logrado un 1-2-3 del equipo oficial completo una sola vez, en los 200 Kilómetros de Buenos Aires de 2010, que era una carrera de formato especial. El de General Roca es el único que se consiguió en una Final de formato estándar.
TN Clase 3: el Virtus, otra vez arriba
En Concordia, Julián Santero ganó la Final de TN Clase 3 con el Virtus del Ambrogio Racing y le dio a Volkswagen su cuarto triunfo consecutivo en la división. Antes había ganado dos veces el propio Santero y una Javier Merlo. Una racha así no se veía desde 1992, cuando Omar Darío Bonomo ganó cuatro fechas seguidas con el Carat.
- Bautista Damiani (Vento, Saturni Racing) fue segundo y cerró el primer 1-2 de Volkswagen en una Final de Clase 3 en 27 años.
- El último 1-2 de la marca había sido el 17 de octubre de 1999 en Tucumán, cuando Marcelo Chediac superó a Fabián Yannantuoni por 124 milésimas en la última vuelta.
- En la Clase 2 del TN, en cambio, Volkswagen acumula 32 Finales sin victorias desde mayo de 2024.
El contraste es evidente: mientras el Virtus domina la división mayor, la marca sigue sin ganar en la Clase 2. Toyota, por su parte, llega al tramo final del campeonato con el objetivo de buscar el bicampeonato por primera vez en su historia.
