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Viernes, 16 de octubre de 2026
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Neuquén apuesta a un aeropuerto como nodo ferroviario y extiende su costanera a 35 kilómetros sobre el río

La capital patagónica licita un hub de transporte en el aeropuerto que combinará trenes y micros de larga distancia, mientras suma un nuevo tramo del Paseo Costero con bicisenda y veredas. Las dos obras reconfiguran el perfil turístico y urbano de una ciudad que, según el intendente, incorpora unos 90 habitantes por día.

Por Federico SandovalAmbiente y energías renovables · · hace 31 d
Neuquén apuesta a un aeropuerto como nodo ferroviario y extiende su costanera a 35 kilómetros sobre el río

La capital de la provincia del Neuquén transita dos obras de fuerte impacto en simultáneo: por un lado, la licitación de un centro de conexión multimodal dentro del aeropuerto local, que combinará servicios ferroviarios con una terminal de ómnibus de larga distancia; por el otro, la inauguración de un nuevo tramo del Paseo Costero que lleva la costanera a más de 35 kilómetros continuos sobre el río Neuquén, con calle vehicular, veredas, bicisenda y mobiliario urbano. Ambas intervenciones apuntan a reposicionar a la ciudad como nodo de servicios para el resto de la Patagonia, en un contexto de crecimiento demográfico que, según reconoció el intendente Mariano Gaido, ronda los 90 nuevos habitantes por día y presiona sobre la infraestructura urbana.

¿Qué dijo el gobernador sobre el hub de transporte?

“Estamos trabajando para la licitación de todo un hub de transporte en el Aeropuerto de la ciudad de Neuquén. Va a ser mucho más importante, en donde va a partir el tren hacia distintos lugares; una terminal de colectivos para que se pueda viajar hasta Neuquén y de acá a distintos puntos.”Rolando Figueroa, gobernador de Neuquén

La descripción del gobernador deja entrever que el proyecto va más allá de una simple terminal aérea: lo que se busca es que el aeropuerto funcione como punto de partida de trenes hacia distintos destinos de la región y, al mismo tiempo, como cabecera de ómnibus de larga distancia que conecten a la capital neuquina con otras ciudades patagónicas. Para los lectores de entre 40 y 60 años que suelen planificar viajes por la región, el dato clave es que se trata todavía de una obra en etapa de licitación, sin fecha de apertura confirmada, por lo que el beneficio pleno en conectividad todavía está en construcción.

  • Paseo Costero: nuevo tramo de tres kilómetros entre las calles Chocón y Aguado, con bicisenda, veredas y mobiliario urbano.
  • Inversión de 15 mil millones de pesos, financiada con fondos provinciales.
  • Costanera extendida a más de 35 kilómetros continuos sobre el río Neuquén.
  • Orientado a caminatas, ciclismo y actividades recreativas en la zona de Confluencia.
  • Hub de transporte del aeropuerto: combina servicios ferroviarios con terminal de ómnibus de larga distancia.

¿Qué falta hacer?

Por ahora, la ampliación del Paseo Costero ya está disponible para vecinos y visitantes, mientras que el hub de transporte aguarda la licitación correspondiente. Queda pendiente, entre otras cosas, confirmar la fecha de apertura de ofertas, definir los destinos ferroviarios concretos que saldrán desde el aeropuerto y transparentar los plazos de ejecución de la terminal de ómnibus, para que la conectividad anunciada se traduzca efectivamente en frecuencias, tarifas y rutas que el usuario pueda comparar y planificar antes de viajar por la Patagonia.

FS
Federico SandovalAmbiente y energías renovables

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