En Noale soplan vientos de cambio: Aprilia ya se pregunta si vale la pena jugarse entero por Martín

El aire en Noale empieza a rotar. Después del 1-2-3-4 en Mandalika, la postal más bonita del año para Aprilia, en la fábrica italiana ya nadie se anda con vueltas: hay que decidir si se mantiene la libertad total entre sus pilotos o si se juega a una sola carta para frenar a Marc Márquez. Seamos sinceros: el plafón de cuatro motos en el podio fue un golazo, pero el campeonato no se gana con fotos, se gana con puntos.

Jorge Martín manda en la tabla con dos puntos de ventaja sobre el Márquez más molesto que se haya visto en años. Marco Bezzecchi, el dueño del domingo en Indonesia, aparece tercero a 46 unidades. La brecha lo dice todo: si Aprilia quiere pelear el título este año, el manual básico indica poner toda la carne al asador detrás del de Madrid. El problema es que el proyecto a largo plazo tiene otro nombre, y ese nombre ganó la carrera.

Bezzecchi, el piloto del futuro, contra la urgencia del presente

El sábado, en la Sprint, un error de los propios pilotos de Aprilia le regaló al español de Ducati puntos valiosísimos. Es lo que pasa cuando el rebaño corre libre: a veces aparece la oveja descarriada y le abre la tranquera al rival. El domingo, Bezzecchi recompuso la historia con una victoria firme, pero la foto del campeonato ya tiene otro dueño provisorio. Martín se escapa a dos puntos, Márquez respira a su espalda, y la copa de constructores le debe 12 a la fábrica de Borgo Panigale.

“Por el momento hay libertad total, pero empezamos a discutir entre nosotros para establecer algunas directrices y evitar problemas.”Fabiano Sterlacchini, director técnico de Aprilia

Las palabras de Sterlacchni huelen a cambio de viento. Reconocer que ya se discute una estrategia de equipo sin peros ni condiciones, en esta altura del año, es admitir que la igualdad interna puede estar contraindicada. Cinco carreras quedan, y cada punto cuenta. Aquí manda la matemática, no la épica.

• Jorge Martín lidera MotoGP con 2 puntos de ventaja sobre Marc Márquez.
• Marco Bezzecchi está tercero, a 46 puntos del líder, tras ganar el domingo en Mandalika.
• Aprilia relega a Ducati en constructores por solo 12 unidades, con cinco fechas por delante.
• Martín tiene contrato firmado con Yamaha para 2025; Bezzecchi es el piloto estable del proyecto Aprilia.
• Sterlacchini admitió que ya se habla de directrices internas para evitar que el equipo se sabotee solo.

El próximo capítulo será en Phillip Island, Australia, con carrera programada para el domingo a las 4 de la tarde hora argentina. Allí se empezará a ver si aquel viento en Noale quedó en amague o si, esta vez, Aprilia decide plantar bandera con el piloto que puede traer el título a casa. Seamos sinceros: si no lo hace ahora, se lo va a reprochar todo el invierno.