Bakú le sopla a Colapinto un debut tibio: 18.º y con más dudas que certezas

El viento en Bakú no solo levanta polvo: también desnuda debilidades. Y la primera práctica del Gran Premio de Azerbaiyán le pasó por encima a Franco Colapinto, que terminó 18.º con un tiempo de 1m47s523, a 480 milésimas de su propio compañero de equipo, Pierre Gasly. Seamos sinceros: no fue un arranque para ilusionarse.

Dos programas, dos realidades

Alpine le armó al francés un plan con tres juegos de neumáticos duros y uno de blandos. Al argentino, en cambio, le dio dos juegos de medios y uno de blandos. La diferencia se notó en la pista: Gasly firmó 1m47s043 y se metió 16.º. Colapinto completó 18 vueltas con medios y cinco con blandos, y sobre el final se dedicó a rodar con más combustible, acumulando una docena de giros en tiempos de 110 segundos, buscando datos para mejorar el A526.

• Russell (Mercedes) dominó con 1m45s387, pese a un trompo en la curva 3.
• Verstappen (Red Bull) quedó segundo, también pasándose largo en la curva 1.
• Leclerc y Hamilton pusieron a Ferrari tercero y cuarto.
• Antonelli completó el top cinco con apenas 24 minutos en pista por una falla hidráulica.
• Lindblad y Hülkenberg cerraron con más problemas mecánicos y provocaron banderas de auto de seguridad virtual.

La actividad estuvo lejos de ser prolija. Entre las fallas de Antonelli a la mitad de la sesión y los problemas de Hülkenberg sobre el cierre, los comisarios tuvieron que desplegar el auto de seguridad virtual en varias oportunidades. Encima, las autoridades reconocieron que hay que trabajar sobre el asfalto en la curva previa al ingreso al castillo, un sector clave del circuito callejero de 6.003 metros.

El próximo reto de Colapinto será la segunda práctica, programada para las 9:00 de la Argentina. Ahí, con piso más limpio de información y sin la mochila de un resultado flojo, el de Pilar tendrá que mostrar otra cara. Porque si el viento de Bakú ya lo chicaneó en la primera, en la segunda no hay margen para otro papelón.