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Adjudicación pactada en planes de ahorro: el costo real de retirar un auto 0 km antes de los cuatro meses

Una simulación sobre un Peugeot 208 Allure automático muestra que, aun ganando la licitación desde la segunda cuota, el suscripto debe disponer de algo más de 9,4 millones de pesos antes de retirar la unidad, entre cuota acumulada, oferta ganadora, derecho de adjudicación y patentamiento.

Por Walter GriffithsEconomía y empleo · 31 de agosto de 2026 · hace 47 min

Más del 40% de los autos 0 km que se venden en Argentina se financian a través de planes de ahorro previo, una modalidad que las terminales y administradoras ofrecen como alternativa a los créditos bancarios y que se caracteriza por cuotas iniciales más bajas y plazos más extensos. En los últimos meses, varias automotrices incorporaron la adjudicación pactada, un mecanismo que permite retirar el vehículo en pocos meses a cambio de ofertar desde las primeras cuotas.

Simulación

El ejercicio tomó como referencia el Plan Plus de 84 cuotas al 100% de financiación, sin integración inicial, sobre un Peugeot 208 Allure automático 1.6 valuado en 42.450.000 pesos en agosto. La suscripción se concretó a fines de abril, con una primera cuota de 432.000 pesos, y el grupo se cerró a fines de mayo. La segunda cuota, ya en junio, trepó a 595.000 pesos.

En julio, al llegar la cuota con adjudicación pactada habilitada, de 604.000 pesos, el ahorrista pudo realizar su oferta de licitación: un mínimo equivalente al 10% del valor del vehículo, es decir alrededor de 4.000.000 de pesos. Para ese momento, el suscripto ya había desembolsado aproximadamente 5.600.000 de pesos desde la firma del contrato.

Requisitos

  • No registrar antecedentes negativos en el sistema financiero.
  • Demostrar ingresos en blanco de entre 1.800.000 y 2.000.000 de pesos mensuales, equivalentes al triple de la cuota.
  • Presentar un codeudor en caso de que la administradora lo requiera.

Costos

Una vez aprobado el perfil crediticio, el suscripto debió abonar el derecho de adjudicación, equivalente al 2% más IVA sobre el precio del auto, lo que representó 1.015.118 pesos. A ese monto se sumó el patentamiento, con un costo de 2.153.352 pesos. El vehículo fue entregado el 14 de agosto, 108 días después de la primera cuota, con la cuota 4 ya emitida en 635.928 pesos.

De esta manera, el gasto total acumulado hasta retirar la unidad superó los 9.400.000 pesos, una cifra que incluye las cuotas pagadas, la oferta de licitación, el derecho de adjudicación y el patentamiento. El desglose muestra que la licitación representa cerca del 10% del valor del vehículo, mientras que los gastos de adjudicación y patentamiento agregan otro porcentaje adicional sobre el precio final.

WG
Walter GriffithsEconomía y empleo

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