Volkswagen desempolvó la sonrisa: la Nivus rompió una sequía de 21 años en El Zonda

Volvió el viento norte a El Zonda y, con él, volvió Volkswagen al lugar más alto del podio. Después de más de dos décadas de espera, la marca alemana volvió a ganar en el TC2000 con un triunfo que tuvo aroma a estreno absoluto: piloto debutante, equipo debutante y modelo debutante. Seamos sinceros: no es lo más común.

El uno por uno de un domingo histórico

• Piloto: Lucas Carabajal, chaqueño de Resistencia, 27 años, quinta carrera en la categoría, primera victoria.
• Equipo: Halcón Motorsport, estructura que ingresó al campeonato en 2024.
• Modelo: Volkswagen Nivus, que compite desde 2025 y este domingo se subió a lo más alto por primera vez.
• Podio: Vivian con Chevrolet y Rossi con Toyota completaron el festejo en El Zonda.
• Cifra: 65 victorias históricas para Volkswagen en el TC2000; la anterior había sido en julio de 2005.

Carabajal largó tercero y manejó la carrera con la cabeza fría de quien sabe que una oportunidad así no se repite. Ganador número 72 de la categoría como piloto titular y décimo en hacerlo con un Volkswagen, el chaqueano se metió en un club selecto: solo Matías Muñoz Marchesi (2014) y Matías Milla (2019) habían debutado con victoria en El Zonda, ambos en su carrera 74. Nuestro protagonista lo hizo cinco carreras antes. Llámalo apuro, llámalo hambre.

La marca del poder compartido

Los caminos de Halcón Motorsport, la Nivus y Carabajal se cruzaron en apenas dos años. El equipo arrancó en 2024, el modelo dijo presente en 2025 y el piloto se subió recién en 2026. Es el tipo de cuento que parece armado, pero pasó en la pista. Y se quedó.

El recuerdo de Curitiba y una vuelta de página

Para encontrar el festejo anterior de Volkswagen hay que remontarse al 24 de julio de 2005. En Curitiba, Emiliano Spataro subió a lo más alto con un Bora del equipo privado Sportteam Competición. Lo que no todos recuerdan es que había llegado segundo en pista: la victoria le llegó por recargo a Norberto Fontana, que venía con Toyota y protagonizó un toque en la última curva. Después de eso, el Bora siguió hasta 2011 con algunos podios más, el Vento pasó sin ganar entre 2012 y 2014 y la marca se quedó afuera hasta el regreso con la Nivus el año pasado. Si la sequía fue larga, el festejo fue corto y al hueso.

La Nivus, octavo modelo ganador

Con este éxito, la Nivus se convirtió en el octavo modelo de Volkswagen en ganar en el TC2000 y en el segundo en hacerlo en El Zonda. El anterior había sido el Volkswagen 1500 de Jorge Omar Del Río, nada menos que en 1981 y 1982. Cuatro décadas después, la marca vuelve a gritar campeón en San Juan. La historia tiene sus vueltas.

Qué se viene

Carabajal y la Nivus ya piensan en el próximo capítulo del TC2000, que continuará con la próxima fecha del calendario 2026. La hora y el circuito se confirmarán en los próximos días, cuando la categoría publique el cronograma oficial de la próxima competencia.