La Plata se prende fuego: Fritzler manda y Palazzo quiere cobrarle la deuda
El Mouras recibe la segunda fecha de la Copa de Oro del TC Pick Up con 13 camionetas, Fritzler como único líder y Palazzo con la espina del que ya ganó en Balcarce. Adentro, todo lo que hay que saber.
Volvió el viento a La Plata, pero esta vez no sopla del Río de la Plata: sopla desde Balcarce, donde Hernán Palazzo se llevó todo y dejó a Otto Fritzler con la soledad del que manda pero no festeja. Seamos sinceros: liderar un playoff sin haber ganado la fecha inaugural es como entrar al ring con la cintura inflada y la guarda baja. Fritzler lo sabe, y por eso llega al Roberto Mouras con la calculadora en una mano y el volante en la otra.
La grilla se achica, la pelea se agranda
La novedad de la jornada no es técnica ni estratégica: es numérica. De 18 camionetas en la apertura del playoff, pasamos a 13 en La Plata. Cinco menos en pista significa menos goma, menos estrategia, pero también más riesgo de tocarse y menos margen para regalar nada. En una Copa de Oro, cada metro cuenta, y cada piloto que cae reduce el negocio de todos.
- Otto Fritzler: líder solitario del playoff, sin triunfo en Balcarce pero con la tabla a favor.
- Hernán Palazzo: ganador en la fecha inaugural y con hambre de repetir.
- Tomás Pellandino: puntero de las Pista Pick Up, con 13 anotados en la telonera.
- TC Mouras, Fórmula 3 Metropolitana y Turismo 4000 Argentino: el resto del menú para los que van por el día completo.
En la Pista Pick Up, Pellandino defiende la punta con la misma lógica de Fritzler, administrar sin especular. La igualdad de 13 anotados entre la principal y la telonera es un guiño simpático del destino: dos categorías gemelas en cantidad, distintas en jerarquía.
Cómo se juega la Copa de Oro
Para el que se perdió la explicación inicial: la Copa de Oro es el playoff del TC Pick Up. Los mejores del campeonato regular entran, suman puntos en cada fecha y el que llega arriba en la última se corona. No hay series eliminatorias ni doble chance: es suma y sigue, fecha a fecha, hasta que la matemática defina al campeón. Por eso cada carrera es una final, aunque no lo parezca.
El Mouras abre sus puertas con todo el paquete: camionetas grandes, telonera, TC Mouras, Fórmula 3 Metropolitana y Turismo 4000 Argentino. Un domingo de aquellos para el fierro regional. Próxima parada, el próximo rival de Fritzler: Palazzo, que ya le ganó una y va por la segunda. La cita es en La Plata, con horario a confirmar por la categoría. Habrá que estar atentos al parte oficial para saber si la carrera se larga temprano o se come el atardecer del Río de la Plata.
