El que avisa no es Cortina: gana, gusta y se trepa a la cima en Concepción del Uruguay
Joaquín Cortina dominó la novena fecha del Turismo Pista Clase 1 en Entre Ríos, quedó a cuatro puntos de la cima y se metió de lleno en la pelea por el título que se definirá en Rafaela. La fiesta, eso sí, no terminó: Rodríguez y Bayala todavía soplan la nuca.
Hay un viento que se siente en Concepción del Uruguay y no es el del río: es el del Fiat de Joaquín Cortina, que este fin de semana sopló fuerte y se llevó puesto a medio campeonato. Seamos sinceros, lo del piloto de Comandante Nicanor Otamendi fue un recital: manejó las trece vueltas a su ritmo, sin sobresaltos, y se subió a lo más alto del podio por cuarta vez en el año.
El domingo en el autódromo entrerriano tuvo una postal bien clara: Cortina firmando planilla, su padre Eduardo a pocos metros con la tranquilidad del que sabe que el trabajo está hecho, y el resto tratando de descifrar qué hicieron mal para quedarse tan lejos. La carrera no fue un paseo, pero el ganador la hizo parecerlo. Eso vale doble en una definición.
Un podio con sabor a estreno y a regreso
Detrás del líder aparecieron dos historias bien distintas. Juan Perugini volvió a la categoría como si se hubiera ido ayer, se animó a encabezar la carrera durante algunos metros con su Corsa y terminó cruzando segundo. Un regreso soñado. Más atrás, el debutante Ignacio López completó un podio que se cerró con una foto finish de tres: él mismo, Santiago Possiel y Maximiliano Pérez quedaron separados por apenas 56 milésimas, lo que confirma lo parejo que está el nivel de la Clase 1.
Dos neutralizaciones, dos sustos y dos vueltas extra
La carrera no fue un trámite. En el tercer giro un roce entre Nicolás Bonfiglio y Franco Abasciano mandó a este último contra el guard rail en la entrada de la recta principal y armó la primera neutralización. Después, en la vuelta diez, se sumaron el despiste de Juan Albanese y un nuevo toque entre Pablo Matich y López, que obligó al Safety Car a extender la prueba dos giros más. Cortina, mientras tanto, esperó su momento sin perder la calma.
Todo se define en Rafaela
Lo que viene es el óvalo de Rafaela, entre el 20 y el 22 de noviembre, con 61,5 puntos en juego. Cortina llega con 258,5 unidades, Rodríguez con 254 y Lucas Bayala con 206. Tres candidatos, un solo trono y un margen tan finito como las 56 milésimas que separaron a tres autos en Concepción del Uruguay. Seamos sinceros: el que pinte mejor en Santa Fe se va a llevar el campeonato.
Próxima escala: Rafaela, el sábado 22 de noviembre. Ahí se termina de escribir esta historia.
