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Viernes, 16 de octubre de 2026
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Ciarrocchi sopló primero en El Zonda y le sacó apenas un suspiro a su propio compañero

El piloto de Almafuerte clavó el mejor tiempo del primer ensayo con el Fiat Pulse del equipo ATR y le puso apenas 35 milésimas de distancia a Benjamín Squaglia. Lucas Carabajal completó el podio de un entrenamiento que se interrumpió con bandera roja por un despiste de Monarca.

Por Ezequiel OyarzoDeportes · · hace 20 d
Ciarrocchi sopló primero en El Zonda y le sacó apenas un suspiro a su propio compañero

Volvió a soplar viento zondino en San Juan y, esta vez, le puso el nombre de Marcelo Ciarrocchi arriba de la hoja de tiempos. El piloto de Almafuerte se subió al Fiat Pulse del equipo ATR, le dio con todo en el primer entrenamiento de TC2000 en El Zonda y firmó un 1m11s744 que lo dejó mirando a todos desde arriba. Seamos sinceros: cuando un equipo mete a sus dos autos en el 1-2 de un ensayo, la foto ya cuenta una historia.

La diferencia fue un suspiro

A su lado, casi como un clon, apareció Benjamín Squaglia con el Fiat Cronos del propio ATR. La diferencia entre uno y otro fue de apenas 35 milésimas, ese margen que en este deporte se mide con lupa y que, a veces, se decide en la última curva. El chaqueño Lucas Carabajal, con el Volkswagen Nivus, completó el terceto a 134 milésimas y se metió en la pelea con la escuadra teutona.

Más atrás, pero muy cerca, se acomodaron los Toyota Corolla Cross de siempre: Matías Rossi, el campeón de la categoría, quedó a 260 milésimas; Emiliano Stang, a 340. Los cinco primeros terminaron encerrados en menos de cuatro décimas, lo que anticipa una clasificación de dientes apretados desde las 17:17.

La bandera roja y el runrún de boxes

El entrenamiento se cortó antes de tiempo por un despiste de Francisco Monarca. El chaqueño se pasó en la chicana previa al puente y dejó su Chevrolet pidiendo remolque. Bandera roja, boxes abiertos, mecánica trabajando contra el reloj. Una piedra en el zapato que le complicó la primera referencia al piloto del Chevrolet.

  • 1. Marcelo Ciarrocchi (Fiat Pulse) - 1m11s744
  • 2. Benjamín Squaglia (Fiat Cronos) - a 0s035
  • 3. Lucas Carabajal (Volkswagen Nivus) - a 0s134
  • 4. Matías Rossi (Toyota Corolla Cross) - a 0s260
  • 5. Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross) - a 0s340
  • 6. Franco Vivian (Chevrolet Tracker)
  • 7. Nicolás Palau (Honda)
  • 8. Nicolás Traut (Chevrolet)
  • 9. Valentín Yankelevich (Toyota)
  • 10. Gabriel Ponce de León (Toyota)

Esta fecha lleva el nombre de Carrera Homenaje a Henry Martin, el campeón de TC2000 en 1997. Un reconocimiento que le pone contexto emotivo a un fin de semana que ya viene caldeado por lo apretado de los tiempos. Después de este primer ensayo, el cronograma sigue con una segunda tanda desde las 14:50 y la clasificación, que tiene hora de arranque a las 17:17. Ahí sí se empieza a escribir la verdad de El Zonda.

EO

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