Canapino llega a La Plata con un punto de ventaja y el TC Pick Up se pone tenso

El viento que sopla sobre el autódromo Roberto Mouras de La Plata trae una sensación rara: pocas camionetas, mucha tensión. Es la anteúltima fecha del TC Pick Up 2026 y solo once autos llegaron inscritos, el número más bajo de la temporada en esa categoría.

Agustín Canapino es el puntero con la Chevrolet S10 del Canning Motorsport. Su ventaja sobre Otto Fritzler, que maneja una Ford, es de apenas un punto. Dicho en criollo: cada vuelta va a ser una negociación sin margen de error.

Los que vienen detrás

Hernán Palazzo, con Toyota, aparece tercero a nueve unidades del líder. Mariano Werner, con Foton, está cuarto a 13,5 puntos. Son números que todavía dejan a varios pilotos con chances de título, pero el margen se achica cada vez que alguien pisa el acelerador de más.

Biagi manda en el TC Pista Pick Up

En el TC Pista Pick Up, con otros once inscriptos, Santiago Biagi llega como líder con la Hilux del Rus Med Team. Saca siete unidades a Tomás Pellandino, que corre con la Ford Ranger del SAP Team. Una ventaja cómoda, aunque en esta tabla nada es tan simple como parece.

• TC Mouras (13 anotados): Nicolás Jaime, con Dodge, comanda con 88,5 puntos, 34 más que Fabrizio Maggini (Ford).
• Pista Mouras (14 anotados): Iñaki Arrías, con Ford, dobla en puntos a Damián Pérez (Dodge): 99,5 contra 49.
• En ambos casos, la diferencia es grande, pero en el TC Mouras todavía resta una fecha después de La Plata.

Son cuatro campeonatos en juego en el mismo fin de semana. Pero el TC Pick Up es el plato central, y no por casualidad: la tabla está tan apretada que cualquier error se paga caro.

Seamos sinceros: a mí me emociona ver a los pilotos peleando por centésimas de punto con tan pocos autos en pista. Hay algo humano en esa lucha chica, de los que se juegan todo en una tarde de domingo en La Plata.