Canapino le pone el termómetro a Colapinto y lo banca: "Está teniendo un gran año"

Viento favorable en el circuito y en el paddock. Cuando un piloto argentino mira a otro y lo reconoce sin guardarse nada, la noticia se escribe sola. Eso pasó entre Agustín Canapino y Franco Colapinto, dos generaciones distintas del automovilismo vernáculo que se cruzaron en una valoración que dejó al piloto de Fórmula 1 con el pecho inflado.

La palabra de Canapino, palabra mayor

El arrecifeño no se guardó nada en el buche. Lo miró, lo midió y lo bancó con argumentos concretos, esos que no se discuten ni con el café de sobremesa en una estación de servicio de ruta. Seamos sinceros: cuando un campeón del TC habla de Fórmula 1, la escena escucha.

“Lo veo muy bien, creo que está teniendo un gran año. Lo está haciendo muy bien. Lo veo muy asentado, muy firme, está andando rápido, está consiguiendo puntos. Puede cometer errores como cometen todos.”Agustín Canapino

La lectura del cuatro veces campeón del Turismo Carretera tiene peso específico. Canapino sabe lo que es pisar un paddock ajeno y comerse los amargos del aprendizaje. Lo hizo en IndyCar, del otro lado del mundo, con un manual de instrucciones nuevo y rivales de otra galaxia. Por eso, cuando habla de Colapinto, no habla desde la tribuna: habla desde el asfalto.

• Rendimiento y puntos como ejes del elogio: Canapino valoró que Colapinto esté "asentado" y "andando rápido" en Alpine, su primera temporada completa en la Fórmula 1.
• Contrato extendido y lugar en Alpine: el piloto argentino firmó su continuidad en el equipo francés y suma unidades frente a escuadras con mayor presupuesto.
• Paralelismo con IndyCar: Canapino trajo a la mesa su propia experiencia en Estados Unidos para medir el proceso de adaptación que vive Colapinto.
• Mirada crítica sobre la F1 actual: el arrecifeño admitió que ni pilotos ni hinchas están conformes con los sistemas híbridos y de recuperación de energía.

El análisis técnico tampoco quedó afuera del chat. Canapino, que además de IndyCar mira MotoGP, Dakar y hasta el turismo de Bathurst porque dice que siempre se aprende algo, se permitió opinar sobre el presente de la categoría que manda en el calendario. "Ni a los pilotos ni a los fans veo contentos", tiró sobre los híbridos y la recuperación de energía, y dejó la puerta abierta a cambios en las próximas temporadas. Crítica constructiva, de las que suman.

Seamos sinceros: la comparación entre ambos no es caprichosa. Canapino cargó con la mochila de representar a un país entero en una categoría nueva, con menos práctica de la deseada y la lupa de la prensa encima de cada curva. Colapinto recorre ese mismo camino, con la diferencia de que lo hace en la Fórmula 1 y con contrato largo bajo el brazo. La experiencia del arrecifeño puede servirle de hoja de ruta: saber que el proceso duele, pero que el esfuerzo, tarde o temprano, se traduce en resultados.

Ahora a esperar la próxima fecha. Alpine sigue en pleno calendario de Fórmula 1 y Colapinto tiene su próxima cita confirmada en el circuito correspondiente del calendario oficial. La hora y el rival del próximo Gran Premio se anunciarán en los canales oficiales del equipo. Mientras tanto, la banca de Canapinto ya quedó firmada en boxes.