Bulbarella aguantó el calor de Jerez, ganó seis lugares y se relanzó en la Sprint

El sábado en Jerez arrancó como arranca cualquier enero en el sur de España: con un sol que no negocia y un asfalto que parece sartén. Simón Bulbarella, al volante del monoplaza de Drivex, salió 30º a la pista y volvió al box con la foto de un piloto entero: terminó 24º, o sea seis casilleros más arriba del lugar de partida. Seamos sinceros: en una Fórmula 4 colmada, con tantos debutantes y despistes, mejorar seis posiciones no es un detalle, es un mensaje.

Una carrera que se cortó en tres pedazos

La competencia no fue un trámite lineal. El intenso calor pegó, hubo golpes, un ingreso del auto de seguridad y, después, una bandera roja que congelo todo y obligo a un relanazamiento. Bulbarella habia mejorado en la largada, cedio algunos lugares en el tramo mas caotico y volvio a ganar ritmo cuando la pista se puso verde otra vez. Esa parte final fue la suya: vuelta a vuelta fue recuperando terreno hasta cerrar la diferencia con la grilla.

El balance, en criollo, es este: avanzó cuando se podía avanzar, no se comió la curva cuando había que comerla y se relanzó con el hielo en la sangre. Para un piloto que empieza a codearse con circuitos europeos, la lectura es tan importante como el puesto.

• Puesto final: 24º, tras largar 30º.
• Recuperación: seis posiciones netas respecto de la grilla.
• Carrera interrumpida por auto de seguridad y bandera roja, con relanzamiento posterior.
• Avance clave de Bulbarella: después del relanzamiento, sumando lugares hasta el cierre.
• Próximo compromiso del argentino: la Carrera Sprint de la Fórmula 4 Española, programada para las 09:00.

Y ahora, lo que viene. La Carrera Sprint en Jerez estaba anunciada para las 09:00, otra vez con calor a la vista y con la grilla ordenada según los tiempos de clasificación. Si Bulbarella repite la recuperación de este sábado, el domingo se vuelve a hablar de él. Así de simple, así de difícil.